SO鉄っこ広場

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[全件表示] 【TOP記事】【前記事】【次記事】 題名 『8連運用に10連が 』　現在の投稿数は、155件です。　 　　投稿者：謎の人 ：2007/09/26 (水) 17:09 記事No.3017〔1〕 　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 最近、新7000系7715Fの10両編成が、8両編成の運用についているようです。 本日、21運で目撃しました ＜▼ MEMO＞ ８連運用・運行番号：１０番台（１１〜１６運行）／２０番台（２１〜２６運行） −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/12/24 (水) 13:48／記事No.4763〔146〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− １４運 ５０５３×１０ 各４７９レ 和田町停車中確認 １２運 ７７１５×１０ 各４８０レ 二俣川停車中確認 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/12/25 (木) 10:35／記事No.4764〔147〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− １５運 ５０５３×１０ 各６７３ 西横浜〜天王町駅間走行中確認 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：瀬谷のてっちゃん 2008/12/27 (土) 14:48／記事No.4765〔148〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 14:45、西谷で5053F11運で目撃です！ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/12/28 (日) 12:01／記事No.4767〔149〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− １２運 各４６１レ ５０５３×１０ 二俣川発車確認 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/12/29 (月) 23:06／記事No.4771〔150〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− １３運 ５０５３×１０ 急１７６レ 瀬谷〜三ツ境間走行中確認 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：GTOサイタリスタ 2008/12/31 (水) 21:12／記事No.4773〔151〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 10:28分頃大和駅で15運行に就いているのを確認しました…。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：海老名の電 <LINK> 2009/01/02 (金) 20:00／記事No.4774〔152〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 11運行二俣川にて2：50分ごろ確認 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：GTOサイタリスタ 2009/01/04 (日) 00:38／記事No.4775〔153〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 今さらながらの投稿ですが、 本日（3日）11:30分頃、横浜駅で 各停大和行きで12運行に就いているのを確認しました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：浜風快速 <LINK> 2009/01/05 (月) 18:52／記事No.4785〔154〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 5053Fは本日、14運行でした。 15時に横浜で見て確認。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ゴサゴ 2009/01/06 (火) 07:25／記事No.4787〔155〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 本日、5053Fが15運用に就いています。 620レで目撃です。 ▲トップ /全部読む /1-100 /最新10 投稿者用→　選択： 記事を修正する 記事を削除する 対象：記事No パスワード ※ 必項は「投稿者」「投稿キー」「記事」「パスワード」「文字色」です。 ・『投稿者』：　各自ハンドルネームを使用して下さい。詳しくはガイドラインを御覧ください。（トリップキー：お名前#お好きな文字） ・『E-MAIL』：　アドレスの入力は各自の判断に委ねます。 ・『タイトル』：　仮の題名です。管理委員の判断で統合・変更される場合があります。 ・『記事』：　全角で最大400文字まで投稿可、但し20行を超えると省略されます。 ・『HP／BLOG』：　ご自分のホームページやブログを紹介出来ます。（他人のは禁止） ・『添付File』：　記事と一緒に画像などを投稿する際にご利用下さい。（最大300キロバイト） ・『投稿キー』：　この掲示板から正規に投稿された事を証明する物です。（誰でも同じ数字） ・『パスワード』：　投稿後の記事修正・削除をご自分で行う際の本人確認に使用します。（各自自由な英数字） ・『文字色』：　記事の文字色を選択できます。 見たまま情報・投稿フォーム 投稿者※ （トリップキー対応） E-Mail 　 投稿キー※ ご面倒ですが宜しくお願いします。 記事※ HP／BLOG （ご自身でお持ちの場合） 添付File (300KB) パスワード※ (お好きな半角4〜8文字以内で必ず入力お願いします) 文字色 ● ● ● ● ●

[全件表示] 【TOP記事】【前記事】【次記事】 題名 『新7000系(抵抗制御）８連化 』　現在の投稿数は、14件です。　 　　投稿者：1053 ：2006/05/20 (土) 06:41 記事No.1081〔1〕 　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 昨日、かしわ台にて7715の編成が中間の7516・7716号車の２両が抜かれて8両編成になっていました。海老名方7517号車の車体に貼ってある号車ステッカーも8両表示になっていました。おそらく本日のダイヤ改正から使用するために編成変えしたのかと… −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：報告者 2006/05/20 (土) 23:52／記事No.1091〔5〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− また訳がわからなくなりそうです。 やることが大手私鉄らしくないですね。 特に旅客向けに１０両とか８両という表示もないのも地方私鉄っぽいです。 よく苦情がないなぁー。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：Ｍｏｏ 2006/05/21 (日) 00:00／記事No.1096〔6〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 今日朝新７０００系が８両でやってきてビックリしました。 切り離した２両はどこへいったのでしょうか？今日かしわ台とか行きましたが、見当たりませんでした。屋内にしまってあるのかな？ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：.横浜の恥じっ子 2006/05/21 (日) 16:29／記事No.1110〔7〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　本日所用の帰り、腰が痛くて厚木駅裏にて、休車の7000を見ながら休んでいたところ、ED14とED13に挟まれた、新7000系の先頭車(旧7713Fと旧7715Fの封じ込み７.６号車)の4両が回送されてきて、ちょっと焦りました。噂には聞いていましたが、時刻は分からずたまたま偶然の時間でした。 　急遽予定変更して、しばらく眺めていました。 　尚、新7000は、留置されている7000の休車の横に並べられました。 　私がこの場に気付いた時は、数人しかカメラをもった方がおられませんでしたが、新7000がED14から切り離し作業の時くらいには、沢山の方が集まっておられました(またどなたかとニアミスしているでしょうか。。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：はまかぜ83号 2006/05/21 (日) 17:46／記事No.1112〔8〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 私も、今日西横浜駅付近で目撃しました。 25運にて。 見た感じすごくビックリしました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：E２３１系ファン 2006/05/21 (日) 18:27／記事No.1117〔9〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ７７１５Fに続き、７７１３Fも８両化されたようですね。今日、二俣川駅で７７１３Fの８両編成を目撃しました。ダイヤ改正前の１０両のときには、よく通学時に乗車しましたが、６号車と７号車の間が通り抜けができなかったのが少々不便でした。これで、１０両の編成で貫通してない編成は、７７５１Fの１本のみになりました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ミケグマ <LINK> 2006/05/21 (日) 19:32／記事No.1119〔10〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 私も見ました。画像は7713×8の湘南台側先頭車クハ7515号車ですが８両表示です。 今回の改正で新7000系の抵抗制御編成は全て中間先頭車各2両を外し8連化された事になります。 新7000系は、抵抗制御は8連、VVVF制御は10連のままとなりました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ミケグマ <LINK> 2006/05/21 (日) 19:38／記事No.1120〔11〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 画像は、余った中間先頭車4両をEDプッシュプルにより「かしわ台」から「厚木」に回送した所です。 横浜側から[ED13]+[7714-7516]+[7716-7514]+[ED14]という編成でした。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：.横浜の恥じっ子 2006/05/22 (月) 05:47／記事No.1128〔12〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　雑談気味になり失礼いたします。　 　やはり今回もニアミスしていましたか。 　ところで、771*-751*の中間側の連結通路は、仮編成とはいえ、きちんと幌が結ばれていました。 　先頭同士の顔合わせ部分にはいままで通り、幌はありません。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：相鉄おやじ 2008/12/29 (月) 16:02／記事No.4769〔13〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 昨日モハが１ユニット外された7715Fですが、早速朝から運用に就いていました。でも今回は急ですよね？８連の11000系が出来るまではこの状態のままになるのかもしれませんね。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：MP 2009/01/04 (日) 19:39／記事No.4777〔14〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− あけましておめでとうございます。 2009年1月4日、7715Fは11運用で走っています。電動車が1ユニット抜けていることも確認しました。中間のクハを2両抜いたことは、7713Fが1986年に登場後数ヶ月して行われたことがあったので「懐かしい」と思いましたが、今回の電動車を1ユニット抜いたことは驚きました。それにしても、細かく編成を変えられることが出来る電車は他社（東急8000系など）を含めて減ってきましたね。 PS.相太様、今までありがとうございました。 ▲トップ /全部読む /最新10 投稿者用→　選択： 記事を修正する 記事を削除する 対象：記事No パスワード ※ 必項は「投稿者」「投稿キー」「記事」「パスワード」「文字色」です。 ・『投稿者』：　各自ハンドルネームを使用して下さい。詳しくはガイドラインを御覧ください。（トリップキー：お名前#お好きな文字） ・『E-MAIL』：　アドレスの入力は各自の判断に委ねます。 ・『タイトル』：　仮の題名です。管理委員の判断で統合・変更される場合があります。 ・『記事』：　全角で最大400文字まで投稿可、但し20行を超えると省略されます。 ・『HP／BLOG』：　ご自分のホームページやブログを紹介出来ます。（他人のは禁止） ・『添付File』：　記事と一緒に画像などを投稿する際にご利用下さい。（最大300キロバイト） ・『投稿キー』：　この掲示板から正規に投稿された事を証明する物です。（誰でも同じ数字） ・『パスワード』：　投稿後の記事修正・削除をご自分で行う際の本人確認に使用します。（各自自由な英数字） ・『文字色』：　記事の文字色を選択できます。 見たまま情報・投稿フォーム 投稿者※ （トリップキー対応） E-Mail 　 投稿キー※ ご面倒ですが宜しくお願いします。 記事※ HP／BLOG （ご自身でお持ちの場合） 添付File (300KB) パスワード※ (お好きな半角4〜8文字以内で必ず入力お願いします) 文字色 ● ● ● ● ●

[全件表示] 【TOP記事】【前記事】【次記事】 題名 『Ｂトレ・相鉄電車シリーズ 』　現在の投稿数は、41件です。　 　　投稿者：TO ：2006/09/18 (月) 22:34 記事No.1520〔1〕 　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− みなさんこんばんは！！ＴＯと言います、これからよろしくお願いします。今日、さがみ野に行ったところ、自動改札の横の駅員室？に今年のＢトレがかざってありました。 今年は、ED10形とモニ2000形だそうです。今から発売がとても楽しみです！！ 見にくい画像ですが撮ってきました 管理委員：ミケグマ 割り込みます。相鉄電車のＢトレ関連の記事をまとめました。 今後Ｂトレ関連はこちらにお願いします。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：各停瀬谷行き 2007/09/22 (土) 14:30／記事No.3009〔32〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 走る横浜写真館号とかも発売してほしいですね（側面が大変そうですが…） −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ザマリン 2008/01/23 (水) 13:55／記事No.3585〔33〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 横浜駅西口の大型家電屋さんのホビーコーナーの Ｂトレ発売予定広告に新塗装の１００００系４両セットが ３月発売予定と掲載されてました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：STtrain  <LINK> 2008/01/23 (水) 20:18／記事No.3587〔34〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ＞ザマリンさん 4両セットは相鉄では初ではないでしょうか？ 個人的には８０００系と新７０００系が出てほしいです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：横浜の恥じっ子 2008/01/23 (水) 21:36／記事No.3590〔35〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　私個人的には4両セットの他に、中間車だけの増結セットもあれば編成になるので、希望したいです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者： ／記事No.3895〔36〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 投稿者自らにより削除されました −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：謎の人 2008/03/28 (金) 17:29／記事No.3902〔37〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 本日、新発売の10000系新塗装を買ってきました。 NEWHGフレームということで、組み立て易そうです。 付属のステッカーは、急行湘南台行きというのが目にとまりました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：STtrain  <LINK> 2008/03/31 (月) 10:31／記事No.3910〔38〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ＞謎の人さん 「急行湘南台」の幕は、旧塗装・非HGフレームのものにも付いていました。どちらも快速の幕は付属していなかったと思います。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：かしわ 2008/11/09 (日) 14:43／記事No.4626〔39〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 来年2月に5000系・新7000系(新塗装)が発売予定だそうです。どちらも4両セットで、価格は2310円だそうです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ミケグマ 2008/11/09 (日) 17:35／記事No.4628〔40〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− Bトレ発売情報ありがとうございます。 どうやら、メーカーからの発表があったようで、一般の模型店では既に予約を受付けている様です。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：かしわ 2008/12/30 (火) 22:08／記事No.4772〔41〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 2月に発売予定だった新7000系新塗装は発売中止になったようです。 ▲トップ /全部読む /最新10 投稿者用→　選択： 記事を修正する 記事を削除する 対象：記事No パスワード ※ 必項は「投稿者」「投稿キー」「記事」「パスワード」「文字色」です。 ・『投稿者』：　各自ハンドルネームを使用して下さい。詳しくはガイドラインを御覧ください。（トリップキー：お名前#お好きな文字） ・『E-MAIL』：　アドレスの入力は各自の判断に委ねます。 ・『タイトル』：　仮の題名です。管理委員の判断で統合・変更される場合があります。 ・『記事』：　全角で最大400文字まで投稿可、但し20行を超えると省略されます。 ・『HP／BLOG』：　ご自分のホームページやブログを紹介出来ます。（他人のは禁止） ・『添付File』：　記事と一緒に画像などを投稿する際にご利用下さい。（最大300キロバイト） ・『投稿キー』：　この掲示板から正規に投稿された事を証明する物です。（誰でも同じ数字） ・『パスワード』：　投稿後の記事修正・削除をご自分で行う際の本人確認に使用します。（各自自由な英数字） ・『文字色』：　記事の文字色を選択できます。 見たまま情報・投稿フォーム 投稿者※ （トリップキー対応） E-Mail 　 投稿キー※ ご面倒ですが宜しくお願いします。 記事※ HP／BLOG （ご自身でお持ちの場合） 添付File (300KB) パスワード※ (お好きな半角4〜8文字以内で必ず入力お願いします) 文字色 ● ● ● ● ●

[全件表示] 【TOP記事】【前記事】【次記事】 題名 『ゆめきぼ（ゆめが丘−希望ケ丘） 』　現在の投稿数は、12件です。　 　　投稿者：ミケグマ ：2005/12/24 (土) 18:07 記事No.510〔1〕 　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− DDFから『合格祈願開運ぷちらま・相模鉄道｢希望ケ丘駅｣｢ゆめが丘駅｣』5000円が発売されたようです。 ※Bトレは付属しません。 300セット限定で、DDF直営ショップとグリーンぽけっとでの限定販売との事ですが、 グリーンぽけっとでも既に発売されているのでしょうか？まだぽいですが・・・。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ミケグマ 2005/12/25 (日) 13:13／記事No.514〔3〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− こちらの世界では、お久しぶりです。 DDFのプレスでは、グリーンぽけっとでも販売と書かれていたのですが、 広告も全然ありませんし、どうなんでしょうかね？予定変更でしょうか？300セット限定と言うのも疑問ですし？ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：.横浜の恥じっ子 2006/01/01 (日) 10:00／記事No.537〔4〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　あけまして　おめでとうございます 　1月1日、今朝から、ゆめが丘と希望ケ丘の両駅で、それぞれ、[夢]と[希望]のホルダーが発売になっています。 　別に発売されている、[ゆめが丘→希望ケ丘]、[希望ケ丘→ゆめが丘]の硬券が一枚挟み込めるようになっています。ただし、アクリルを閉じると再び開けるのは困難なのでご注意を。 　ちなみに、硬券乗車券には大願成就絵馬がついていて、願書いて両駅の絵馬掛に架けると、寒川神社にてお炊きしてご利益があるそうです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：はつかり改 <LINK> 2006/01/01 (日) 18:30／記事No.540〔5〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− >願書いて両駅の絵馬掛に架けると、寒川神社にてお炊きしてご利益があるそうです。 今朝朝一で買いに行ってきましたが、希望が丘駅の改札前に絵馬架けが設置されていました。 9時半の時点で願いが記入された絵馬がボチボチ掛けられていました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ＶＶＶＦ相鉄 2006/02/05 (日) 08:20／記事No.647〔6〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− おはようございます。さきほどのＮＨＫのおはよう日本のコーナーで希望ヶ丘駅が登場しました(生中継)。内容はゆめが丘〜希望ヶ丘の硬券乗車券についてのことでした。そのほか、他の鉄道会社の合格商品についても紹介されていました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ミケグマ <LINK> 2007/01/02 (火) 11:25／記事No.1903〔7〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− あけましておめでとうございます。本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。 今年も受験シーズンに合わせ2007年3月31日まで、「希望ヶ丘」＆「ゆめが丘」両駅にて、 硬券乗車券購入者に対しオリジナル絵馬のプレゼント企画やっているようです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ﾓﾆ2006 2007/12/15 (土) 09:05／記事No.3436〔8〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− こんにちは。ついに相鉄モノの食玩登場です。 毎年、受験シーズンになると話題になる「ゆめきぼ切符」ですが、 メジャーデビューといったところですね。 来月1日発売とのことで楽しみです。 ttp://www.shokuganhonpo.com/page024.html −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：横浜の恥じっ子 2008/01/15 (火) 19:55／記事No.3546〔9〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　メガハウス「駅名合格祈願ストラップ、ガム」を、そうてつローゼンで買ってきました。 　18種類のうちの4種類が相鉄(ゆめが丘と希望ヶ丘の各駅名板と切符)。 　ブラインドパッケージ、ボックス買いでも12個入りですから1ボックスで全種は揃いません。 　値段のこともあるので、ボックスでは買わず一列6個買ったら、勝どき2種と、見事、相鉄が揃ってでました。 　配列性は・・みたいですが、やはり上記のとおり、全種そろえるのは難しそうです('~`)。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ミケグマ◆T6qgLXG6/2 2008/01/18 (金) 19:04／記事No.3567〔10〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 私はボックス買いしてしまいました。 そしたら、片側１列は、横浜の恥っ子さんとまったく同じ配列でした。 ある程度の規則性はあるようです。ともかく相鉄４種がそろったので満足です。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ミケグマ 2008/12/05 (金) 18:05／記事No.4694〔11〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 12月29日より今年も「ゆめきぼ硬券乗車券」を買うとオリジナル絵馬をプレゼントする企画が行われるようです。 しかし！今年はなんと相鉄電車が書かれたオリジナルエコウォーマー(携帯カイロ)＜絵馬と共に先着20000個＞まで付いてくるようです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/12/29 (月) 23:03／記事No.4770〔12〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 早速本日購入してきました。 エコカイロは約５０℃を５分〜１５分持続するそうです。 このカイロ、中にある金属板をカチッと押し曲げるだけで直ぐに液体から凝固に変わり暖かくなるという、不思議な物です。 http://imepita.jp/20081229/834080 ▲トップ /全部読む /最新10 投稿者用→　選択： 記事を修正する 記事を削除する 対象：記事No パスワード ※ 必項は「投稿者」「投稿キー」「記事」「パスワード」「文字色」です。 ・『投稿者』：　各自ハンドルネームを使用して下さい。詳しくはガイドラインを御覧ください。（トリップキー：お名前#お好きな文字） ・『E-MAIL』：　アドレスの入力は各自の判断に委ねます。 ・『タイトル』：　仮の題名です。管理委員の判断で統合・変更される場合があります。 ・『記事』：　全角で最大400文字まで投稿可、但し20行を超えると省略されます。 ・『HP／BLOG』：　ご自分のホームページやブログを紹介出来ます。（他人のは禁止） ・『添付File』：　記事と一緒に画像などを投稿する際にご利用下さい。（最大300キロバイト） ・『投稿キー』：　この掲示板から正規に投稿された事を証明する物です。（誰でも同じ数字） ・『パスワード』：　投稿後の記事修正・削除をご自分で行う際の本人確認に使用します。（各自自由な英数字） ・『文字色』：　記事の文字色を選択できます。 見たまま情報・投稿フォーム 投稿者※ （トリップキー対応） E-Mail 　 投稿キー※ ご面倒ですが宜しくお願いします。 記事※ HP／BLOG （ご自身でお持ちの場合） 添付File (300KB) パスワード※ (お好きな半角4〜8文字以内で必ず入力お願いします) 文字色 ● ● ● ● ●

[全件表示] 【TOP記事】【前記事】【次記事】 題名 『事業用車（モヤ700形） 』　現在の投稿数は、139件です。　 　　投稿者：ミケグマ・T6qgLXG6/2 ：2008/10/15 (水) 14:42 記事No.111〔1〕 　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 現在の事業用車であるモヤ700形（701-702：架線検測車・703-704：救援車）に関する話題はこちらへお願いします。 ＜MEMO＞ 改造前　　　　改造後 7002-7136　⇒　701-702 7001-7134　⇒　702-703 モヤ701：粘着力を稼ぐため車内床に約5トンのデッドウェイトを設置（自重39.3トン） モヤ702：架線観測車で車内に液晶モニタやデジタル録画機器、屋根に投光器4台やビデオカメラ2台等の架線観測装置を装備（自重40.9トン） モヤ703：粘着力を稼ぐため車内床に約5トンのデッドウェイトを設置（自重39.3トン） モヤ704：救援車で側面窓はアルミ板へ替え、車内床も全面鋼板が張られている。回転式ジブクレーンを2機装備。（自重40.2トン） モヤ700形は、毎月の全線架線観測の他、かしわ台車両センターや厚木操車場での入換作業、新造車や疎開回送の牽引、乗務員訓練などにも使用される。 また、横浜駅終端部に設置されている油圧式車止めで、終電後の深夜に衝突試験を行った事もある。（早朝にモヤが横浜方面から走ってくるのを目撃されている） −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：海老名の電 2008/10/12 (日) 21:12／記事No.4499〔130〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 相模大塚利用者様入れ替え作業ではなく乗務員訓練とのことです。ちなみに14日は11000の甲種回送がありますね −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/10/16 (木) 08:07／記事No.4514〔131〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 作業員を乗せたモヤが８時０２分にかしわ台から相模大塚（？）にむけて発車しました。 たぶんこれは総合訓練のものと思われます。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ゆめきぼ <LINK> 2008/10/16 (木) 14:15／記事No.4516〔132〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− >リッティー様 12:54分頃、本当に相模大塚にいました。画像を添付します。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/10/16 (木) 16:37／記事No.4519〔133〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− >>ゆめきぼ 様 やはり相模大塚ですか。 なんのためにいたかわかりますか？（作業員輸送以外で） −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ゆめきぼ <LINK> 2008/10/16 (木) 17:51／記事No.4520〔134〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− >リッティー様 理由は不明です。申し訳ございません。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ミケグマ・T6qgLXG6/2 2008/10/16 (木) 19:01／記事No.4521〔135〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 事故を想定した訓練ですので、救援車であるモヤ700形が出動していても 復旧の為に作業員や資材を運ぶのは本来の用途であり、何の不思議もないのではないのでしょうか？ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/12/09 (火) 14:00／記事No.4706〔136〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 本日全線検査有 定時通過確認 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：相太＠携帯 2008/12/21 (日) 12:01／記事No.4747〔137〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− こんにちは 本日、万騎が原トンネル内でオーバーロード（過電流）により故障した7711F×4が厚木へ回送されました。厚木は７０００だらけになってしまいましたね。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：謎の人 2008/12/28 (日) 11:29／記事No.4766〔138〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 昨日の午後、かしわ台の車庫にモヤが通電した状態で止まっていました 夕方には、7715Fの中間車2両がモヤサンドされた状態で出てきていました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：相模大塚利用者 2008/12/29 (月) 09:33／記事No.4768〔139〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 1番のりば (http://1-noriba.net/topics/200812/t009925.html) にも掲載されていましたが、7715Fから外されたモハ7156･モハ7157がモヤによって厚木に回送されたようです。 そのため、今回は前回のようにクハを抜いた6M2Tではなく、モハを抜いて4M4Tの8両編成になりました。 7711Fの運用離脱による編成不足を補うものと思われます。 ▲トップ /全部読む /1-100 /最新10 投稿者用→　選択： 記事を修正する 記事を削除する 対象：記事No パスワード ※ 必項は「投稿者」「投稿キー」「記事」「パスワード」「文字色」です。 ・『投稿者』：　各自ハンドルネームを使用して下さい。詳しくはガイドラインを御覧ください。（トリップキー：お名前#お好きな文字） ・『E-MAIL』：　アドレスの入力は各自の判断に委ねます。 ・『タイトル』：　仮の題名です。管理委員の判断で統合・変更される場合があります。 ・『記事』：　全角で最大400文字まで投稿可、但し20行を超えると省略されます。 ・『HP／BLOG』：　ご自分のホームページやブログを紹介出来ます。（他人のは禁止） ・『添付File』：　記事と一緒に画像などを投稿する際にご利用下さい。（最大300キロバイト） ・『投稿キー』：　この掲示板から正規に投稿された事を証明する物です。（誰でも同じ数字） ・『パスワード』：　投稿後の記事修正・削除をご自分で行う際の本人確認に使用します。（各自自由な英数字） ・『文字色』：　記事の文字色を選択できます。 見たまま情報・投稿フォーム 投稿者※ （トリップキー対応） E-Mail 　 投稿キー※ ご面倒ですが宜しくお願いします。 記事※ HP／BLOG （ご自身でお持ちの場合） 添付File (300KB) パスワード※ (お好きな半角4〜8文字以内で必ず入力お願いします) 文字色 ● ● ● ● ●

[全件表示] 【TOP記事】【前記事】【次記事】 題名 『案内サイン全面リニューアル 』　現在の投稿数は、36件です。　 　　投稿者：相太＠携帯 ：2007/02/04 (日) 13:41 記事No.2016〔1〕 　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− こんにちは！ 平沼橋駅ホーム上に自立式の新駅名標が設置されています。出口案内や時刻表駅施設案内等総合案内的な役割のようです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：トモ 2008/03/31 (月) 06:03／記事No.3909〔27〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− おはようございます。 昨日の朝、鶴ヶ峰の上りホームに新駅名表が設置されているのを確認しました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：Shirane <LINK> 2008/03/31 (月) 18:56／記事No.3912〔28〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− こんにちは。ついに鶴ヶ峰駅に新駅名表が設置されました。上りに3台、下りに2台設置されました。他にも改札口などにもサインが新たに設置され駅全体の雰囲気が変わりました。 おそらくこれで新デザイン化が完了したと思われます。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：Shirane <LINK> 2008/03/31 (月) 19:00／記事No.3913〔29〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 駅の入り口にも新しい駅名板が設置されました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：Shirane <LINK> 2008/03/31 (月) 19:04／記事No.3914〔30〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 券売機に設置された新サインです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：相鉄新６０００系 2008/04/01 (火) 23:41／記事No.3919〔31〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 久しぶりに投稿させて頂きます。相鉄新６０００系です。 もうご存知の方もいらっしゃるかとは思いますが、本日(４月１日)発行の相鉄瓦版にて、駅における新サインについて書かれていました。詳しい導入時期は書かれていませんでしたが、記事によると、各駅の改修工事などにあわせて順次設置されていくようです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ワムハチ <LINK> 2008/04/03 (木) 18:03／記事No.3927〔32〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 相鉄の公式HPにも新サインのことについてのお知らせがありました。 http://www.sotetsu-group.co.jp/news_release/archives/PDF/080403_01.pdf −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：Shirane 2008/04/29 (火) 19:49／記事No.3987〔33〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 鶴ヶ峰駅に新サインが設置されてから、まもなく1ヶ月が経とうとしていますが...... 先日気づいたのが駅名板やら出口案内に表記されている『旭図書館』の英文表記が『Asahi Libraly』とLibraryの最後のrがlになっています。 辞書でも調べましたが、このような表現はなかったのでただの誤植だと思います。 大変なことに設置されているサインすべてにおいて間違っていました。 今後修正されるのでしょうか？ というより相鉄側は気づいているのでしょうか？ せっかくピカピカの新サインの上にシールなどで修正するのも少し残念です.... −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ゆめきぼ <LINK> 2008/12/18 (木) 13:13／記事No.4735〔34〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− こんにちは！ 新型の案内サインが今度は相模大塚駅に設置されていました。（画像はありませんが） 今のところ、照明はまだ付いておらず、また横浜よりのサイン・駅名標はまだ交換されていないようです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：相模大塚利用者 2008/12/19 (金) 10:42／記事No.4739〔35〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 昨日の時点で確認したところ、ぶら下げ式の案内板はすべて交換され、古いものは線路脇に放置されていました。 また、案内板が増設されるようで、その土台と看板が工事中です。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/12/24 (水) 07:59／記事No.4761〔36〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 相模大塚の案内板の使用を確認いたしました。 たぶん今日から稼働したと思います。 ▲トップ /全部読む /最新10 投稿者用→　選択： 記事を修正する 記事を削除する 対象：記事No パスワード ※ 必項は「投稿者」「投稿キー」「記事」「パスワード」「文字色」です。 ・『投稿者』：　各自ハンドルネームを使用して下さい。詳しくはガイドラインを御覧ください。（トリップキー：お名前#お好きな文字） ・『E-MAIL』：　アドレスの入力は各自の判断に委ねます。 ・『タイトル』：　仮の題名です。管理委員の判断で統合・変更される場合があります。 ・『記事』：　全角で最大400文字まで投稿可、但し20行を超えると省略されます。 ・『HP／BLOG』：　ご自分のホームページやブログを紹介出来ます。（他人のは禁止） ・『添付File』：　記事と一緒に画像などを投稿する際にご利用下さい。（最大300キロバイト） ・『投稿キー』：　この掲示板から正規に投稿された事を証明する物です。（誰でも同じ数字） ・『パスワード』：　投稿後の記事修正・削除をご自分で行う際の本人確認に使用します。（各自自由な英数字） ・『文字色』：　記事の文字色を選択できます。 見たまま情報・投稿フォーム 投稿者※ （トリップキー対応） E-Mail 　 投稿キー※ ご面倒ですが宜しくお願いします。 記事※ HP／BLOG （ご自身でお持ちの場合） 添付File (300KB) パスワード※ (お好きな半角4〜8文字以内で必ず入力お願いします) 文字色 ● ● ● ● ●

[全件表示] 【TOP記事】【前記事】【次記事】 題名 『5053目撃情報2008年版 』　現在の投稿数は、281件です。　 　　投稿者：ミケグマ・T6qgLXG6/2 ：2008/03/18 (火) 16:10 記事No.3869〔1〕 　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 5000系最後の1編成となった、5053×10の目撃を募集しています。(証拠画像付なら◎) ＜＜車交など混乱を避ける為、運行番号のみでは無く、必ず目撃した「列車番号」又は「目撃時刻(24H)・場所」もお願します＞＞ 例：「本日、４３運行　３００レにて目撃」「本日は４３運行、横浜７：２４発の急行にて目撃」「本日４３運、８時頃海老名で目撃」等… ※運用情報に限らず、5053に関する見たまま情報なら何でも可 平成20年度導入のJR東日本E233系ベースの新型電車11000系への代替が発表された5000系。最期までその動きを追って行きましょう！（2008/5/23追加） 2008年以前の目撃情報は、↓こちらでご確認できます。 http://www.st-hiroba.net/rail/1ban.cgi?mode=res&no=63 ■時刻表で列車番号を確認 ▼(本線) http://ekikara.jp/newdata/line/1401011/up1_1.htm ▼（いずみ野線） http://ekikara.jp/newdata/line/1401021/down1_1.htm −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：トモ 2008/12/07 (日) 08:03／記事No.4700〔272〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 8時02分発 急行海老名行き 乗車確認。 45運 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：oz 2008/12/07 (日) 19:33／記事No.4702〔273〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 海老名折り返しの34レがかしわ台で車両交換されたため、 現在の45運行は5053Fから7755Fになっています。 海老名駅と車内の放送で、かしわ台で乗り換えるよう案内されていました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ゆめきぼ <LINK> 2008/12/08 (月) 14:08／記事No.4703〔274〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 今日の朝は46運に就いていました。 が、昼になったらかしわ台で5053Fと5054Fに分割されていました（ぇ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ゴサゴ 2008/12/12 (金) 08:41／記事No.4711〔275〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 本日は54運、72レで目撃です。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/12/12 (金) 12:36／記事No.4712〔276〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ５４運 急１２２レ 三ツ境発車確認 ５４運 急１２３レ 星川〜和田町走行中確認 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/12/13 (土) 12:12／記事No.4713〔277〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ５５運 急７１レ 大和着発確認 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/12/16 (火) 16:12／記事No.4723〔278〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ２５運 各６９０レ 天王町〜西横浜走行確認 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ゴサゴ 2008/12/17 (水) 07:19／記事No.4727〔279〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 本日は26運、637レで目撃です。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/12/21 (日) 12:14／記事No.4749〔280〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− １１運 各６５７レ 西横浜停車中確認 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：京急リムジンファン 2008/12/23 (火) 16:24／記事No.4759〔281〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− こんにちは。 5053Fは本日かしわ台の車庫にいました。 ▲トップ /全部読む /1-100 /最新10 投稿者用→　選択： 記事を修正する 記事を削除する 対象：記事No パスワード ※ 必項は「投稿者」「投稿キー」「記事」「パスワード」「文字色」です。 ・『投稿者』：　各自ハンドルネームを使用して下さい。詳しくはガイドラインを御覧ください。（トリップキー：お名前#お好きな文字） ・『E-MAIL』：　アドレスの入力は各自の判断に委ねます。 ・『タイトル』：　仮の題名です。管理委員の判断で統合・変更される場合があります。 ・『記事』：　全角で最大400文字まで投稿可、但し20行を超えると省略されます。 ・『HP／BLOG』：　ご自分のホームページやブログを紹介出来ます。（他人のは禁止） ・『添付File』：　記事と一緒に画像などを投稿する際にご利用下さい。（最大300キロバイト） ・『投稿キー』：　この掲示板から正規に投稿された事を証明する物です。（誰でも同じ数字） ・『パスワード』：　投稿後の記事修正・削除をご自分で行う際の本人確認に使用します。（各自自由な英数字） ・『文字色』：　記事の文字色を選択できます。 見たまま情報・投稿フォーム 投稿者※ （トリップキー対応） E-Mail 　 投稿キー※ ご面倒ですが宜しくお願いします。 記事※ HP／BLOG （ご自身でお持ちの場合） 添付File (300KB) パスワード※ (お好きな半角4〜8文字以内で必ず入力お願いします) 文字色 ● ● ● ● ●

[全件表示] 【TOP記事】【前記事】【次記事】 題名 『E233系ベースの新車（相鉄11000系） 』　現在の投稿数は、64件です。　 　　投稿者：ゆ ：2006/12/16 (土) 21:24 記事No.1862〔1〕 　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 日本経済新聞１２月１６日付首都圏経済面にJR東日本E233系が故障に強い新型電車と紹介されています。記事中にJR新宿駅方面の相互直通運転を２０１５年から始める相模鉄道も、２００８年に２編成、０９−１０年に１編成ずつ「新型車両も含めて」（同社）導入する方針だ。とあります。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：かしわ 2008/11/04 (火) 18:28／記事No.4600〔55〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 遠くからだったのでよく見えなかったのですが、11000系が屋根車庫から出ていました。ライトをつけたり消したりしているのが見えました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：快速急行・KjUukYL4qY 2008/11/05 (水) 20:41／記事No.4613〔56〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 本日、２０時３０分ごろ １１０００系が、かしわ台２２番線（跨線橋から見える位置）にいました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：相鉄おやじ 2008/11/06 (木) 20:47／記事No.4616〔57〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 今晩夜８時頃用事でかしわ台に行った際、留置線を見てきました。たしかに22番線に11001Fの姿があり室内灯も点いていていよいよ始動かな？って感じでした。隣の23番線には5053Fの姿もあって映りが悪いのを覚悟で携帯で撮影してきましたよ。思わぬサプライズでした。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ふたまたのよ 2008/11/06 (木) 22:29／記事No.4617〔58〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 今更で恐縮ですが、４日１５時半頃かしわ台にて、１１０００系の２５番線から２２番線への入れ替えを目撃しました。１１７０１と１１８０１のドア下部にはテープでとめられたコードらしきものが見えました。他車両は未確認。ちなみに運番表示は０００でした。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者： ／記事No.4687〔59〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 投稿者自らにより削除されました −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：浜風快速 2008/12/03 (水) 18:17／記事No.4688〔60〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 11000系はそろそろ試運転しても良いと思うのですが、今日は通電していない状態で停まっていました。　いずれにしても待ち遠しいですね。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：快速急行・KjUukYL4qY 2008/12/07 (日) 02:38／記事No.4699〔61〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− １２／６の深夜２時ごろですが、相模国分信号所から目久尻川付近の下り線を使って、 １１０００系の往復(上りは逆走)試運転が行われました。 運番は000表示。途中で777にもしました。 幕は試運転で、途中「急行海老名」と「特急横浜」表示にしていました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ミケグマ 2008/12/07 (日) 19:14／記事No.4701〔62〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 鉄道ファンによると、どうやら深夜の試運転は、12月4日から行っているようです。 http://railf.jp/news/2008/12/05/200700.html −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ゆめきぼ <LINK> 2008/12/08 (月) 14:12／記事No.4704〔63〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− >>快速急行様 どうやら種別表示は8000系のような白文字の縁取りが黒いものではなさそうですね・・・。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：浜風快速 2008/12/22 (月) 16:49／記事No.4757〔64〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 今日、かしわ台へ行って見ましたら、「各停」表示を出して乗務員8人ぐらいで11000系の車内で研修をしているのが見えました。 一日も早くデビューしてほしい思います。 ▲トップ /全部読む /最新10 投稿者用→　選択： 記事を修正する 記事を削除する 対象：記事No パスワード ※ 必項は「投稿者」「投稿キー」「記事」「パスワード」「文字色」です。 ・『投稿者』：　各自ハンドルネームを使用して下さい。詳しくはガイドラインを御覧ください。（トリップキー：お名前#お好きな文字） ・『E-MAIL』：　アドレスの入力は各自の判断に委ねます。 ・『タイトル』：　仮の題名です。管理委員の判断で統合・変更される場合があります。 ・『記事』：　全角で最大400文字まで投稿可、但し20行を超えると省略されます。 ・『HP／BLOG』：　ご自分のホームページやブログを紹介出来ます。（他人のは禁止） ・『添付File』：　記事と一緒に画像などを投稿する際にご利用下さい。（最大300キロバイト） ・『投稿キー』：　この掲示板から正規に投稿された事を証明する物です。（誰でも同じ数字） ・『パスワード』：　投稿後の記事修正・削除をご自分で行う際の本人確認に使用します。（各自自由な英数字） ・『文字色』：　記事の文字色を選択できます。 見たまま情報・投稿フォーム 投稿者※ （トリップキー対応） E-Mail 　 投稿キー※ ご面倒ですが宜しくお願いします。 記事※ HP／BLOG （ご自身でお持ちの場合） 添付File (300KB) パスワード※ (お好きな半角4〜8文字以内で必ず入力お願いします) 文字色 ● ● ● ● ●

[全件表示] 【TOP記事】【前記事】【次記事】 題名 『パンタグラフ 』　現在の投稿数は、25件です。　 　　投稿者：匿 ：2006/03/31 (金) 22:32 記事No.907〔1〕 　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− http://www.st-hiroba.net/toku/2005/02.htm のパンタグラフですが、STKからの譲渡品と思います。 このパンタグラフの船体も(単品にて)譲渡していると思います。 写真を拝見して、10年ほど前に知り合いから譲渡の話をを聞いた事を思い出しました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：謎の人 2008/03/07 (金) 16:27／記事No.3834〔16〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 本日朝、7708Fのパンタグラフが全部シングルアームになっているのを目撃しました。 以前は、ホーン1本のものでしたが・・・ 9707F同様に、新品ではないように見えるホーン2本のタイプになっていました。 この調子だと、8705Fと9706Fも交換されてしまうんですかね？ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：STtrain  <LINK> 2008/03/07 (金) 18:45／記事No.3838〔17〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− こんばんは！ おそらく8705Fと9706Fも交換されるでしょう。 ひょっとしたら、パンタシューの部分だけ交換したのかもしれませんね。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：BなM 2008/03/09 (日) 14:21／記事No.3839〔18〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 皆さんはじめまして。 一昨日撮った、7708Fの写真を投稿します。 パンタシューが2本になってるのがよく分かると思います…。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：リッティー 2008/07/03 (木) 12:43／記事No.4228〔19〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 休車の7709Fのパンタが新しく（菱形ですが）なってかしわ台の６番線付近にいます。 近頃出庫されるかもしれないです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：ゆめきぼ <LINK> 2008/12/18 (木) 14:58／記事No.4736〔20〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 8705Fもパンタシューが交換されていました。これで、8704〜8706Fでの外観の違いが完全に無くなりました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：猫田寅吉 2008/12/18 (木) 20:28／記事No.4737〔21〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 亀レスのようですが(汗)･･･ 相鉄で最初に導入したシングルアーム型パンタグラフはPT-7103-A型でしたね｡PT-71型には二本ホーンタイプのPT-71S型がありますが､こちらに移行したのでしょうか｡三年前のnoriさん投稿の画像(8110のパンタ)はPT-71S型に見えます｡ 既出のPT-7103-A型は改造されてPT-71S型相当品になったのでしょうか｡考えてみればパンタグラフは比較的容易に分解できるもので､整備のたびに分解しているので改造といってもそう難しい話ではないのかもしれませんが･･･｡ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：相太 2008/12/18 (木) 23:57／記事No.4738〔22〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 猫田寅吉こんばんは〜！ 寅吉さんの書込を見て気がついたのですが、寅吉さん以外の方の書込内容でパンタシュー（スリ板）とホーンとがごっちゃになっているようですね。 「パンタシューが１本から２本になった」のではなく、「ホーンが１本から２本となった。」が正しいですね。パンタシュー（スリ板）はどのタイプも最初から２本ですよね。寅吉さんの書込で気が付く事が出来ました。ありがとうございます。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：謎の人 2008/12/20 (土) 13:14／記事No.4742〔23〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 私も、8705Fのパンタシューが交換され、ホーンが2本の物になっているのを目撃しました。 >>猫田寅吉さん 今までホーン1本から2本に変わったものの場合、シュー・ホーンが綺麗な状態で営業運転に復帰していますので、シューごと取り換えられたと思います −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：猫田寅吉 2008/12/20 (土) 16:33／記事No.4744〔24〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ☆相太さん☆ こんにちは｡私もちょっと調べてみましたが､架線と接触する接点の部分をスライダー(摺り板または集電子とも)､スライダー両側の下に曲がった部分をホーンと呼び､これらをまとめて集電舟(読みはシュウデンフネ｡ 集電舟体､パンタ舟､またはシューとも)と呼ぶ､というのが正しいようです｡集電舟は英語では｢current collecting shoe｣と呼ぶようです｡ つまり今回は､シングルアームパンタグラフの集電舟(パンタシュー)が一本ホーンタイプから二本ホーンタイプに変わった､というのが正確な表現と思います｡ というわけで､相太さんと謎の人さんのレスで確認の機会をいただきました｡こちらこそありがとうございます｡ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　　　▽ 投稿者：相太 2008/12/20 (土) 22:56／記事No.4746〔25〕 　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− こんばんは！ なるほど、スリ板（シュー）周辺機器の総称がパンタシューとも言えると言うことですね。 浅い知識が誤った書込をしてしまいました。申し訳ございません。 個人的には一本ホーンタイプより二本ホーンタイプの方が重厚感があり好きです。 ▲トップ /全部読む /最新10 投稿者用→　選択： 記事を修正する 記事を削除する 対象：記事No パスワード ※ 必項は「投稿者」「投稿キー」「記事」「パスワード」「文字色」です。 ・『投稿者』：　各自ハンドルネームを使用して下さい。詳しくはガイドラインを御覧ください。（トリップキー：お名前#お好きな文字） ・『E-MAIL』：　アドレスの入力は各自の判断に委ねます。 ・『タイトル』：　仮の題名です。管理委員の判断で統合・変更される場合があります。 ・『記事』：　全角で最大400文字まで投稿可、但し20行を超えると省略されます。 ・『HP／BLOG』：　ご自分のホームページやブログを紹介出来ます。（他人のは禁止） ・『添付File』：　記事と一緒に画像などを投稿する際にご利用下さい。（最大300キロバイト） ・『投稿キー』：　この掲示板から正規に投稿された事を証明する物です。（誰でも同じ数字） ・『パスワード』：　投稿後の記事修正・削除をご自分で行う際の本人確認に使用します。（各自自由な英数字） ・『文字色』：　記事の文字色を選択できます。 見たまま情報・投稿フォーム 投稿者※ （トリップキー対応） E-Mail 　 投稿キー※ ご面倒ですが宜しくお願いします。 記事※ HP／BLOG （ご自身でお持ちの場合） 添付File (300KB) パスワード※